當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，無論成功與否繼續(xù)運行。

當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)在HMI顯示屏上確認(rèn)空壓機是否有故障。

當(dāng)列車提示主風(fēng)管壓力不足，運行至終點站復(fù)位空壓機相應(yīng)空開不成功時，則退出服務(wù)。

CBTC轉(zhuǎn)換為強制BM：按下BM/CBTC模式按鈕，DMI上彈出確認(rèn)對話框后，選擇強制。

當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。

正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車立即進行MVB復(fù)位。

當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于7.5bar。

當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于7.0bar。

正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。

當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則運行至終點站退出服務(wù)。