A.抗剪強(qiáng)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.抗扭強(qiáng)度
D.抗彎拉強(qiáng)度
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A.低
B.高
C.相等
D.不一定
A.1.5~3.0
B.3.0~4.5
C.4.5~6.0
D.6.0~7.5
A.1~2
B.2~4
C.4~6
D.6~8
A.凝固速度
B.黏聚力
C.初凝時(shí)間
D.開(kāi)放交通時(shí)間
A.濕輪磨耗試驗(yàn)是模擬汽車輪胎在濕潤(rùn)狀態(tài)下封層表面的磨耗狀況
B.對(duì)于普通的稀漿封層，試件浸泡一小時(shí)后的磨耗應(yīng)大于806g/m2
C.對(duì)于微表處則要求浸泡一天后的磨耗量應(yīng)大于537g/m2
D.濕輪磨耗的試驗(yàn)結(jié)果以磨耗損失值評(píng)價(jià)
最新試題
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總數(shù)）：30mm。
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有（）。
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)專門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后，方可上崗作業(yè)的工種有（）。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí)，托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括（）。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，下列事故屬于較大事故的是（）。
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為（）塊/m2，且布置位置適當(dāng)。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí)，當(dāng)溫度達(dá)到（）℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
對(duì)EPS路堤填筑施工，正確的做法有（）。
按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，屬于中型工程規(guī)模的有（）。