A.0~5mm
B.5~10mm
C.10~20mm
D.10~30mm
E.20~40mm
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A.銑刨時嚴格控制銑刨用水量,用水要均勻
B.設備配用四個冷料倉和水泥、礦粉罐各一個,根據(jù)生產(chǎn)配比細分添加
C.運輸車應該保證其車廂內(nèi)干凈,并在裝料過程中保持靜止,盡量避免混合料發(fā)生離析現(xiàn)象
D.在運輸過程中在混合料頂面用篷布覆蓋
E.攤鋪機的熨平板應該根據(jù)冷再生混合料試驗路的寬度進行調(diào)節(jié)
A.穩(wěn)定度
B.流值
C.礦料間隙率
D.空隙率
E.瀝青飽和度
A.高速公路上面層
B.一、二級公路瀝青面層的上面層
C.高速公路和一、二級公路基層
D.高速公路和一、二級公路底基層
E.三、四級公路浙青路面的面層
A.初壓使用小型兩輪壓路機高速碾壓1~2遍,使粗粒料穩(wěn)定
B.初壓后,用石屑撒布機將干燥的填隙料均勻撒布在壓穩(wěn)的粗碎石層上,松鋪厚度約2.5~3.0cm
C.振動壓實,用振動壓路機或重型振動板慢速振動碾壓,將全部填隙料振入粗碎石的孔隙中
D.如需分層鋪筑時,應將已壓成的填隙碎石表面的粗碎石外露約5~10mm
E.干法終壓完成的路段應讓水分蒸發(fā)一段時間,結(jié)構(gòu)層變干后,將表面多余細料清掃干凈
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
最新試題
施工單位在工程報價中應當包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標價的()。
對EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項目負責人包括()。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點()
事故隱患可分為()。
交通標志施工驗收時應檢查其()。
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,下列事故屬于較大事故的是()。
半剛性基層的缺點有()。
長期以來,廣大施工企業(yè)始終堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。