單項(xiàng)選擇題船舶臨時(shí)應(yīng)急照明配電特點(diǎn)是()。

A.系統(tǒng)均不設(shè)短路保護(hù)熔斷器
B.支路由各區(qū)域分電箱引出
C.燈的控制開關(guān)設(shè)在各區(qū)域的明顯處
D.僅在充放電板設(shè)置總的自動(dòng)接通開關(guān)


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1.單項(xiàng)選擇題許多船舶有大應(yīng)急和小應(yīng)急兩種應(yīng)急照明系統(tǒng),在配電關(guān)系上大應(yīng)急照明()。

A.是正常照明系統(tǒng)的一部分
B.只能由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電
C.不設(shè)置分支線路的配電開關(guān)
D.不設(shè)置照明器的控制開關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題船員居住艙室照明配電方式的特點(diǎn)是()。

A.主照明與局部照明并聯(lián)在一個(gè)支路上
B.一個(gè)支路串聯(lián)鄰近幾個(gè)艙室的照明器
C.一個(gè)艙室的燈短路不影響鄰近艙室的照明
D.一個(gè)艙室至少有兩個(gè)獨(dú)立分支電路

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙照明日光燈通常是分配在三相供電支路中,三相燈點(diǎn)交錯(cuò)分布,其優(yōu)點(diǎn)是()。

A.三相功率平衡,照明可靠
B.三相功率平衡,消除閃爍效應(yīng)
C.照明可靠,消除閃爍效應(yīng)
D.三相功率平衡,照明可靠,消除閃爍效應(yīng)

5.單項(xiàng)選擇題絕大多數(shù)正常照明器的供電線路,從照明分電箱引出的每一獨(dú)立分支線路的()。

A.電流為10~15A
B.燈點(diǎn)數(shù)不限
C.低電壓的燈點(diǎn)數(shù)多
D.高電壓的燈點(diǎn)數(shù)少

最新試題

鹵鎢燈與普通白熾燈比較()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下的電光源中,()為非熱輻射型光源。

題型:單項(xiàng)選擇題

汞氙燈一般用作()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在使用()前,應(yīng)檢查其電源、開關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)航行燈及信號(hào)燈的檢查應(yīng)每()就要檢查一次航行燈、信號(hào)燈供電是否正常,故障報(bào)警或顯示裝置是否正常。

題型:單項(xiàng)選擇題

船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其()分有普通照明燈,大面積投光燈、手提行燈、探照燈等。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶照明線路的絕緣值一般應(yīng)大于()MΩ,檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障,一般可用500V兆歐表進(jìn)行檢查(小應(yīng)急照明線路可使用100V兆歐表進(jìn)行檢查)。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列燈具中的照明線路中需要接入啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶照明系統(tǒng)中,()往往是線路受潮或受損造成的,其現(xiàn)象是:一通電,空氣開關(guān)就跳開或熔斷絲燒斷。

題型:單項(xiàng)選擇題

遠(yuǎn)洋船舶上的蘇伊士運(yùn)河燈,其燈內(nèi)有()。

題型:單項(xiàng)選擇題