單項選擇題兩臺同型號的同步發(fā)電機并聯運行時，已均功，由于兩臺柴油機調速器的調差率不同，當電網功率減少后，兩機的輸出功率都有減少，結果是調差率小的輸出功率與調差率大的輸出功率相比為（）。（設系統(tǒng)無自動調頻調載裝置）
A．調差率小的輸出功率大
B．調差率大的輸出功率大
C．兩者相等
D．視當時負載情況確定
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1.單項選擇題兩臺同型號、同容量的同步發(fā)電機并聯運行時，功率分配均勻，系統(tǒng)無自動調頻調載裝置。兩臺柴油機調速器的調差率不同，當電網功率增加后，兩機的輸出功率都有增加，結果是調差率小的輸出功率與調差率大的輸出功率相比為（）。
A．調差率小的輸出功率大
B．調差率大的輸出功率大
C．兩者相等
D．不一定
2.單項選擇題同步發(fā)電機并車后，進行負載的轉移需調節(jié)（），解列發(fā)電機需調節(jié)（）。
A．原動機的調速器／發(fā)電機的調壓器
B．發(fā)電機的調壓器／原動機的調速器
C．原動機的調速器／發(fā)電機磁場變阻器
D．原動機的調速器／原動機的調速器
3.單項選擇題同步發(fā)電機并車后，要進行負載的轉移和分配，需調節(jié)（）。
A．發(fā)電機的調壓器
B．原動機的調速器
C．勵磁回路的磁場變阻器
D．負載的功率因數表
4.單項選擇題電網上只有兩臺同步發(fā)電機并聯運行，如果只將一臺發(fā)電機組油門減小，而另一臺未作任何調節(jié)，則會導致（）。
A．電網頻率下降
B．電網頻率上升
C．電網頻率振蕩
D．電網電壓上升
5.單項選擇題電網上只有兩臺同步發(fā)電機并聯運行，如果只將一臺發(fā)電機組油門增大，而另一臺未作任何調節(jié)，則會導致（）。
A．電網頻率下降
B．電網頻率上升
C．電網頻率振蕩
D．電網電壓下降
最新試題
船舶電力體系大多采取（）供配電方法。
題型：單項選擇題
具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設置輔助柴油發(fā)電機組的原因是（）。
題型：單項選擇題
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調整補償方案的是（）。
題型：單項選擇題
有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。
題型：單項選擇題
軸帶發(fā)電機的轉子軸與主機軸之間（）。
題型：單項選擇題
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網由三個層次組成，下列選項中，哪一個是不正確的（）。
題型：單項選擇題
對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶電力體系是由（）構成的。
題型：單項選擇題
船舶主機的轉速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電，軸帶發(fā)電機的極對數一般是（）。
題型：單項選擇題
在船舶中壓電力系統(tǒng)中，為了保證在維修時操作人員的人身安全，在許多地方都設置了隔離開關，下列各處中設置不正確的是（）。
題型：單項選擇題