A.短時(shí)報(bào)警和長(zhǎng)時(shí)報(bào)警
B.一般報(bào)警和特殊報(bào)警
C.過(guò)程報(bào)警和功能報(bào)警
D.燈光報(bào)警和蜂鳴器報(bào)警
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你可能感興趣的試題
A.輸入/輸岀設(shè)備的連線的轉(zhuǎn)換
B.輸入/輸出沒(méi)備的連線
C.輸出設(shè)備的轉(zhuǎn)換
D.信號(hào)電平的轉(zhuǎn)換
A.以太（Ethernet）局域網(wǎng)
B.CAN總線
C.RS485總線
D.RS422總線
A.無(wú)源電纜
B.光纖
C.雙絞線
D.同軸電纜
A.消抖濾波法
B.一階滯后濾波法
C.加權(quán)遞推平均濾波法
D.限幅平均濾波法
A.傳感器
B.變送器
C.調(diào)節(jié)器
D.執(zhí)行器
最新試題
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過(guò)按下（）應(yīng)急停車(chē)按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車(chē)。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
若岸電為三相四線制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
在船舶上通常設(shè)有主、副車(chē)鐘，副車(chē)鐘的作用是（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法，正確的是（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。