A.電流表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
B.功率因數(shù)表
C.同步表
D.逆序繼電器
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A.動(dòng)力負(fù)載屏
B.照明負(fù)載屏
C.并車屏
D.發(fā)電機(jī)控制屏
A.負(fù)載屏
B.控制屏
C.并車屏
D.匯流排
A.控制屏
B.負(fù)載屏
C.并車屏
D.匯流排
A.主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、匯流排
B.主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、岸電箱
C.主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、岸電箱
D.主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、匯流排
A.主發(fā)電機(jī)的控制屏
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)的控制屏
C.并車屏
D.主發(fā)電機(jī)的負(fù)載屏
最新試題
對于船舶軸帶發(fā)電機(jī)下列說法錯(cuò)誤的是()。
為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補(bǔ)償方案的是()。
下列電網(wǎng)負(fù)載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負(fù)載是()。
為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機(jī)械損害,一般電氣裝備都應(yīng)有()。因?yàn)橐恍┡撌覚C(jī)械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。
船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒ā?/p>
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個(gè)措施是不正確的()。
軸帶發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸與主機(jī)軸之間()。
對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。
由于主機(jī)的額定轉(zhuǎn)速比較(),故在軸帶發(fā)電機(jī)與主機(jī)軸之間設(shè)置()齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
某主機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為100r/min,軸帶發(fā)電機(jī)頻率為50Hz,主機(jī)軸與軸帶發(fā)電機(jī)之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10,則該軸帶發(fā)電機(jī)的磁極對數(shù)為()。