單項(xiàng)選擇題船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)是()。[

A.額定功率、額定電壓、額定頻率
B.額定功率、額定電壓、額定電流
C.電流種類、額定電壓、額定頻率
D.電壓等級(jí)、電流大小、功率大小


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題將我國(guó)船舶電網(wǎng)與陸地電網(wǎng)相比較,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.船舶電網(wǎng)與陸地電網(wǎng)的頻率都是50Hz
B.船舶電網(wǎng)的電壓與頻率易波動(dòng)
C.船舶電網(wǎng)的容量小
D.船舶電網(wǎng)電站單機(jī)容量大

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于船舶電站中配電裝置,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.是接受和分配電能的裝置
B.是電源和負(fù)載之間的簡(jiǎn)單導(dǎo)線的連接
C.是對(duì)電源、電力網(wǎng)、負(fù)載進(jìn)行保護(hù)的裝置
D.是對(duì)電源、電力網(wǎng)、負(fù)載進(jìn)行測(cè)量、監(jiān)視和控制的裝置

3.單項(xiàng)選擇題配電裝置是對(duì)電源、電力網(wǎng)和負(fù)載進(jìn)行()的裝置。

A.保護(hù)、控制
B.監(jiān)視測(cè)量
C.控制、測(cè)量
D.保護(hù)、監(jiān)視測(cè)量、控制

4.單項(xiàng)選擇題船上的配電裝置是接受和分配電能的裝置,也是對(duì)()進(jìn)行保護(hù)、監(jiān)視測(cè)量和控制的裝置。

A.電源、電力網(wǎng)
B.電力網(wǎng)、負(fù)載
C.電源、負(fù)載
D.電源、電力網(wǎng)和負(fù)載

5.單項(xiàng)選擇題將船舶電網(wǎng)與陸地電網(wǎng)相比,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.船舶電網(wǎng)的頻率、電壓易波動(dòng)
B.船舶電網(wǎng)的容量很小
C.船舶電網(wǎng)的電流小
D.我國(guó)船舶電網(wǎng)額定頻率為50Hz

最新試題

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機(jī)械損害,一般電氣裝備都應(yīng)有()。因?yàn)橐恍┡撌覚C(jī)械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主動(dòng)空氣開關(guān)的分勵(lì)脫扣器的感化是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某主機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為100r/min,軸帶發(fā)電機(jī)頻率為50Hz,主機(jī)軸與軸帶發(fā)電機(jī)之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10,則該軸帶發(fā)電機(jī)的磁極對(duì)數(shù)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)作用,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列電網(wǎng)負(fù)載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負(fù)載是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng),下列對(duì)中壓的額定值描述不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶中壓電力系統(tǒng)中,為了保證在維修時(shí)操作人員的人身安全,在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān),下列各處中設(shè)置不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于船舶軸帶發(fā)電機(jī)下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的船舶必須設(shè)置輔助柴油發(fā)電機(jī)組的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題