單項選擇題建設部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設統(tǒng)計公報》指出，2007年底，我國城市人均道路面積是多少？（）
A.11.4平方米
B.17.4平方米
C.21.4平方米
D.27.4平方米
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1.單項選擇題建設部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設統(tǒng)計公報》指出，2007年底，我國設市城市有多少個？（）
A.355個
B.455個
C.555個
D.655個
2.單項選擇題（）是指具有以集約化社會化公共運輸方式為主導、多種交通方式協(xié)調(diào)運轉的交通系統(tǒng)，并與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)的城市。
A.地鐵城市
B.高鐵城市
C.公交城市
D.步行城市
3.單項選擇題根據(jù)楊新苗博士所講，2008年，我國萬人擁有公交車的標臺數(shù)達到了多少？（）
A.5臺
B.7臺
C.9臺
D.11臺
4.單項選擇題建設部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設統(tǒng)計公報》指出，2007年底，我國城市城區(qū)人口有多少？（）
A.3.4億人
B.4.4億人
C.5.4億人
D.6.4億人
5.單項選擇題2007年，我國擁有100萬-200萬人口的城市有多少個？（）
A.53個
B.63個
C.73個
D.83個
最新試題
城市軌道交通的社會功能包括（）。
題型：多項選擇題
地鐵發(fā)生火災，首要的問題是保證設備安全。
題型：判斷題
換乘站一般客流比較小。
題型：判斷題
軌道客運設備的安全管理包括（）。
題型：多項選擇題
緊急救援組織分為（）。
題型：多項選擇題
（）結構反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構成情況。
題型：單項選擇題
出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型：單項選擇題
合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔的出行比例。
題型：判斷題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應的交通結構不會有較大差異。
題型：判斷題
救援組織工作的核心問題是（）。
題型：單項選擇題