城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。

縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是（）

關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關(guān)，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

選線的第二步工作是（）

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。