單項(xiàng)選擇題鋼軌打磨列車行走速度宜設(shè)置在（）km/h，打磨深度宜設(shè)置在（）mm。
A.8~16；0.1~0.2
B.8~16；0.15~0.2
C.9~18；0.15~0.2
D.9~18；0.1~0.2
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1.單項(xiàng)選擇題鋪入縮短軌的原則為凡內(nèi)外股鋼軌接頭錯(cuò)開量達(dá)到縮短軌標(biāo)準(zhǔn)縮短量K的（）時(shí)，應(yīng)鋪入一根縮短軌。
A.1/4
B.1/2
C.2/3
D.5/6
2.單項(xiàng)選擇題用于新建、大修及維修的石渣規(guī)格為（）
A.16~63mm
B.16~40mm
C.8~20mm
D.15~40mm
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?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
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沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開挖、（）、（）、（）等。
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車輛限界是指（）
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目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國(guó)目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。
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地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。
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地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。
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盾構(gòu)法施工存在的缺點(diǎn)有：（）、（）、（）等。
題型：填空題