地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

緩和曲線長度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）

小半徑曲線對(duì)城軌行車有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。

噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。

地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán)，會(huì)造成（）

?下列涉及曲線軌道幾何形位的是（）

車輛限界是指（）

地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。