A.48秒
B.74秒
C.68秒
D.65秒
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A.V1=6.71公里/小時(shí),V2=13.71公里/小時(shí)
B.V1=14.37公里/小時(shí),V2=6.71公里/小時(shí)
C.V1=17.37公里/小時(shí),V2=6.71公里/小時(shí)
D.V1=6.71公里/小時(shí),V2=17.37公里/小時(shí)
A.進(jìn)入該節(jié)點(diǎn)的全部連線的線權(quán)中的最小者
B.進(jìn)入該節(jié)點(diǎn)的全部連線的線權(quán)之積
C.進(jìn)入該節(jié)點(diǎn)的全部連線的線權(quán)中的最大者
D.進(jìn)入該節(jié)點(diǎn)的全部連線的線權(quán)之和
A.一個(gè)相位的有效綠燈時(shí)長(zhǎng)與該相位的紅燈時(shí)長(zhǎng)之比
B.一個(gè)相位的有效綠燈時(shí)長(zhǎng)與該相位的黃燈時(shí)長(zhǎng)之比
C.一個(gè)相位的有效綠燈時(shí)長(zhǎng)與周期時(shí)長(zhǎng)之比
D.所有相位的有效綠燈時(shí)長(zhǎng)總和與周期時(shí)長(zhǎng)之比
A.干道交通流所能利用的通車(chē)時(shí)間
B.次要道路交通流所能利用的車(chē)速
C.次要道路交通流所能利用的通車(chē)時(shí)間
D.干道交通流所能利用的車(chē)速
A.數(shù)字
B.形狀
C.符號(hào)
D.色彩
最新試題
禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
行人、機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí),不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊?chē)中需要考慮的因素。
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí),不需考慮服務(wù)水平。
()是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
交通設(shè)計(jì)的基本特征為()。
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
下面哪些屬于交通工程研究范疇?()
()是指交通燈一個(gè)周期內(nèi)可用于車(chē)輛通行的時(shí)間比例。即某相位有效綠燈時(shí)間和周期時(shí)長(zhǎng)的比值。
快速路出入口間距中最小的一類(lèi)是()。