車速里程表用來指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個(gè)表組成。

對(duì)于電熱式的機(jī)油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

汽車?yán)锍瘫碇械乃凶x數(shù)轉(zhuǎn)鼓和中間傳動(dòng)齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。

電動(dòng)式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

當(dāng)進(jìn)行汽油表基本誤差時(shí)，要求指針跳動(dòng)量不應(yīng)超過指針寬度的一半。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，要求速度為20～30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí)，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

燃油表一般采用（）類型的傳感器。

電氣式水溫表傳感器，應(yīng)能承受上限量值的150%，且經(jīng)10min的過熱試驗(yàn)后，仍應(yīng)具有規(guī)定的工作能力。

有些汽車不用水溫表而用危險(xiǎn)溫度信號(hào)器，信號(hào)器有臨界溫度常取900C。

汽車儀表主要由（）、（）、（）、（）和（）組成。