有些汽車不用水溫表而用危險溫度信號器，信號器有臨界溫度常取900C。

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

當機油壓力低于（）Mpa時，機油壓力過低報警燈亮。

汽車里程表中的所有讀數(shù)轉鼓和中間傳動齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。

電氣式機油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應能經受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

汽車油壓傳感器可以依靠其內部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓的增高或降低。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。

燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

機油壓力表由（）和（）組成。

轉速里程表的指針擺動量，在100量限以下且不超過0.5km/h。