A.數(shù)據(jù)文件命名規(guī)則設(shè)計(jì)
B.數(shù)據(jù)分層原則設(shè)計(jì)
C.數(shù)據(jù)空間索引設(shè)計(jì)
D.數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方式設(shè)計(jì)
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A.提供地理信息瀏覽查詢
B.一般采用G/S模式
C.一般采用SOA架構(gòu)
D.基于開放的標(biāo)準(zhǔn)
A.產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制、樣品制作、規(guī)格設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工具開發(fā)
B.產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、工具開發(fā)、樣品制作、產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制
C.產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、工具開發(fā)、樣品制作
D.工具開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、樣品制作、產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制
A.具有相應(yīng)交通信息
B.具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能
C.具有地面高程信息
D.具有興趣點(diǎn)信息
A.系統(tǒng)效率
B.系統(tǒng)效益
C.可擴(kuò)展型
D.可靠性
A.確定GIS軟件系統(tǒng)選型
B.分析GIS項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
C.培訓(xùn)GIS項(xiàng)目用戶
D.明確GIS數(shù)據(jù)用途
最新試題
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是（）。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
采用多波束測深時(shí)，水深改正包括（）。
海岸線至（）間的沙灘稱為干出灘（又稱潮間帶）。
海圖制作時(shí)，對于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
以“潮波傳播均勻，潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有（）。
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯(cuò)誤的是（）。