A.氮氧化物（Ox）、碳?xì)浠衔铮℉C）
B.氮氧化物（Ox）、微粒物（PM）
C.顆粒物（PM）、一氧化碳（CO）
D.氮氧化物（Ox）、二氧化硫（S02）
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A.柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
B.汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
C.電動(dòng)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)
D.混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
A.氮氧化物（Ox）
B.碳?xì)浠衔铮℉C）
C.微粒物（PM）
D.一氧化碳（CO）
A.30分貝
B.50分貝
C.60分貝
D.70分貝
A.購(gòu)置價(jià)值
B.壓縮比標(biāo)值
C.排放性能
D.最高車(chē)速
A.碳?xì)浠衔铮℉C）
B.氮氧化物（Ox）
C.二氧化碳（C02）
D.一氧化碳（CO）
最新試題
下列哪些操作能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排（）
行駛系機(jī)件的技術(shù)狀況會(huì)影響油耗，下列相關(guān)表述中正確的是（）
（）采用壓燃方式，燃油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量人眼看得見(jiàn)的炭煙。
下列哪些是節(jié)能環(huán)保的駕駛操作方法（）
下列哪些是節(jié)能環(huán)保的駕駛操作方法（）
（）經(jīng)陽(yáng)光照射，在大氣中形成光化學(xué)煙霧，會(huì)對(duì)人的呼吸系統(tǒng)產(chǎn)生極大的危害。
經(jīng)測(cè)試，高于（）的噪聲會(huì)使人心情煩躁、疲倦，工作效率下降等，甚至引發(fā)頭暈、失眠等病癥。
（）在大氣中可產(chǎn)生酸雨效應(yīng)，導(dǎo)致人類(lèi)出現(xiàn)“酸雨病癥”。
氮氧化物(NOx)是在高溫、缺氧的燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的危害物質(zhì)。
行車(chē)中駕駛員感到動(dòng)力不足時(shí)可猛踩加速踏板增強(qiáng)動(dòng)力，防止頻繁換擋，這樣可以節(jié)約燃料。