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A.油耗較高
B.油耗較低
C.轉(zhuǎn)矩和功率較大
D.轉(zhuǎn)矩和功率較小
A.輪轂軸承過緊,油耗增加
B.輪轂軸承過松,油耗增加
C.前輪定位不準(zhǔn),油耗增加
D.輪胎氣壓過低,油耗增加
A.下坡時(shí)空擋滑行
B.起步前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)
C.條件允許時(shí)盡量使用高速擋
D.合理帶擋滑行
A.平穩(wěn)起步,合理控制車速
B.交叉口停車時(shí)即熄火
C.按經(jīng)濟(jì)車速行駛
D.合理使用空調(diào)
最新試題
駕駛員定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各部件的潤滑狀況能夠減少汽車對環(huán)境的污染。
駕駛員應(yīng)按車輛()選擇合適標(biāo)號的汽油,燃油標(biāo)號偏高或偏低都會(huì)增加污染物排放。
()與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量以及傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)比有關(guān)。
柴油機(jī)排放物()會(huì)危害人的眼睛和呼吸道。
()在大氣中可產(chǎn)生酸雨效應(yīng),導(dǎo)致人類出現(xiàn)“酸雨病癥”。
汽車噪聲主要來自于汽車排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲。
汽車排放是指從汽車尾氣中排出的()等有害氣體。
氮氧化物(NOx)是在高溫、缺氧的燃燒過程中產(chǎn)生的危害物質(zhì)。
可以降低氮氧化物(NOx)排放量的裝置是()
()是燃料在高溫富氧的燃燒過程中產(chǎn)生的物質(zhì)。