A.輪轂軸承過緊，油耗增加
B.輪轂軸承過松，油耗增加
C.前輪定位不準(zhǔn)，油耗增加
D.輪胎氣壓過低，油耗增加
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A.下坡時(shí)空擋滑行
B.起步前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)
C.條件允許時(shí)盡量使用高速擋
D.合理帶擋滑行
A.平穩(wěn)起步，合理控制車速
B.交叉口停車時(shí)即熄火
C.按經(jīng)濟(jì)車速行駛
D.合理使用空調(diào)
A.車齡和車況
B.車輛的負(fù)載
C.天氣和季節(jié)
D.道路交通情況
A.汽車行駛方向
B.發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率
C.汽車的機(jī)械傳動(dòng)效率
D.駕駛員駕駛習(xí)慣
A.合理選擇擋位行車
B.頻繁換擋變速以適應(yīng)路況
C.合理利用空調(diào)
D.減輕車輛質(zhì)量
最新試題
柴油機(jī)排放的污染物中，對(duì)人的眼睛和呼吸道危害很大的是（）
（）在大氣中可產(chǎn)生酸雨效應(yīng)，導(dǎo)致人類出現(xiàn)“酸雨病癥”。
（）與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量以及傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)比有關(guān)。
（）是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室過冷等原因造成。
行車速度過慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率低，相對(duì)的污染物排放會(huì)少。
汽車排放是指從汽車尾氣中排出的（）等有害氣體。
可以降低氮氧化物（NOx）排放量的裝置是（）
通常情況下，水溫表讀數(shù)在80℃到95℃時(shí)（）
駕駛員定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各部件的潤滑狀況能夠減少汽車對(duì)環(huán)境的污染。
（）偏高或偏低會(huì)造成汽缸和噴油嘴積炭增加，污染物排放增加。