A.設(shè)在出站端
B.設(shè)在正線側(cè)
C.設(shè)在進(jìn)站端
D.設(shè)在到發(fā)線側(cè)
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A.縱列式
B.混合式
C.盡頭式
D.橫列式
A.盡量向車站的一端(最好是咽喉簡(jiǎn)單的一端)延長(zhǎng)站線
B.為設(shè)計(jì)施工方便起見,可在曲線上鋪設(shè)道岔
C.應(yīng)注意車站兩端進(jìn)站線路平縱斷面的技術(shù)條件
D.應(yīng)考慮車站兩端相鄰區(qū)間長(zhǎng)度不至相差懸殊
A.盡端式
B.通過式
C.砂道(套線式)
D.環(huán)行式
A.旁側(cè)
B.對(duì)側(cè)
C.同側(cè)
D.兩側(cè)
A.旅客最高聚集人數(shù);高峰小時(shí)發(fā)送量
B.高峰小時(shí)發(fā)送量;旅客最高聚集人數(shù)
C.列車到達(dá)頻率;運(yùn)行列車數(shù)量
D.乘客到達(dá)時(shí)間;運(yùn)行列車數(shù)量
最新試題
關(guān)于輪渡站的布置原則,下列說法不正確的是()
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)?()
車輛溜放過程所受阻力包括()、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。
駝峰通常由()和禁溜車停留線組成。
關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()
單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由()和卸煤(礦)裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。
有客貨作業(yè)中間站一般采用()列式布置圖。
車場(chǎng)按其形狀可以分為以下哪幾種?()