單項選擇題進入調(diào)車狀態(tài)后,乘務(wù)員在機車()屏幕顯示器進行調(diào)車操作。
A.有權(quán)端
B.兩端
C.無權(quán)端
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1.單項選擇題在()時,按壓調(diào)車鍵進入調(diào)車狀態(tài)。
A.機車速度<20km/h
B.機車速度為0
C.機車速度<60km/h
D.機車速度<45km/h
4.多項選擇題若電力機車監(jiān)控裝置進行參數(shù)輸入需滿足()。
A.監(jiān)控裝置無控制指令輸出且不處于防溜報警
B.機車信號為停車信號或按停車信號控制且列車處于停車狀態(tài)
C.機車信號為雙黃燈,且列車速度<45km/h
5.單項選擇題在進行工況查詢工作時,檢查列車管壓力時,允許誤差為()Kpa。
A.±10
B.±20
C.±30
D.±40
最新試題
抱軸位溫度報警后,在軸溫不高于85℃的情況下,繼續(xù)按正常速度運行,如溫度高于85℃,在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下,加油后機車可以繼續(xù)運行直至終點站檢查處理。
題型:判斷題
JK00430走行部監(jiān)測裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級故障報警,則表現(xiàn)為以下形式()。
題型:單項選擇題
JZJ2000軸溫檢測裝置報警方式有()。
題型:多項選擇題
機車走行部分重點監(jiān)測哪些部位()。
題型:多項選擇題
JK00430監(jiān)測裝置兼容并完善了原軸溫報警器的功能,新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”,使該裝置不論從監(jiān)測范圍和功能上,都比原來的軸溫報警器有了較大幅度的提升。
題型:判斷題
機車軸承溫度監(jiān)測報警裝置誤報警主要由以下哪些因素導(dǎo)致?()
題型:多項選擇題
編碼號用軸位的兩個數(shù)碼管表示,第一位表示位號,取值為1~6,第二位表示軸號,取值0~6,10、20表示環(huán)境溫度軸位號。
題型:判斷題
電力機車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
題型:判斷題
JK00430走行部監(jiān)測裝置是事后型的安全裝置。
題型:判斷題
JK00430走行部監(jiān)測裝置主要檢測()部位的溫度和振動數(shù)據(jù)。
題型:多項選擇題