A.環(huán)境溫度的影響
B.軸溫的影響
C.某段網(wǎng)絡(luò)線短路、斷路
D.某段網(wǎng)絡(luò)線串入干擾
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A.軸承、齒輪、踏面一級(jí)故障報(bào)警(在線警告)
B.溫升報(bào)警
C.固定溫度報(bào)警
D.齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警(在線較嚴(yán)重警告)
E.軸承二級(jí)故障報(bào)警(在線嚴(yán)重警告)
A.主傳動(dòng)輪的左、右軸箱
B.牽引電機(jī)的前、后端的軸承蓋
C.機(jī)車抱軸瓦
D.輪對(duì)空心軸套的軸承罩
A.40
B.55
C.80
D.90
A.40
B.55
C.80
D.90
A.55,85
B.40,75
C.40,90
D.55,90
最新試題
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置的車載主機(jī)裝備于()位置,每車一臺(tái),用來實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)(MVB、TAX箱等)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警,則表現(xiàn)為以下形式()。
對(duì)于雙車級(jí)聯(lián)機(jī)車(8軸車和12軸車),JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置按照單臺(tái)機(jī)車配備。
牽引電機(jī)半懸掛和全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量、位置都相同。
抱軸位溫度報(bào)警后,在軸溫不高于85℃的情況下,繼續(xù)按正常速度運(yùn)行,如溫度高于85℃,在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下,加油后機(jī)車可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點(diǎn)站檢查處理。
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)是基于()通信實(shí)現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\(yùn)行控制系統(tǒng)。
環(huán)境溫度在運(yùn)用過程中變化不大,所以對(duì)于JZJ2000軸溫監(jiān)測(cè)裝置工作影響不大。
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置由()和()組成。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置對(duì)電機(jī)全懸掛的機(jī)車每條軸有()個(gè)點(diǎn)。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置,軸承溫度報(bào)警中固定溫度報(bào)警值為()℃。