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A.監(jiān)控裝置無(wú)控制指令輸出且不處于防溜報(bào)警
B.機(jī)車(chē)信號(hào)為停車(chē)信號(hào)或按停車(chē)信號(hào)控制且列車(chē)處于停車(chē)狀態(tài)
C.機(jī)車(chē)信號(hào)為雙黃燈，且列車(chē)速度＜45km/h
A.±10
B.±20
C.±30
D.±40
A.均無(wú)效
B.一端有效
C.均有效
A.揭示信息
B.車(chē)速等級(jí)
C.音量
D.亮度
A.若為動(dòng)車(chē)組，“列車(chē)種類”中固定顯示“動(dòng)車(chē)組”，“車(chē)速等級(jí)”中固定顯示動(dòng)車(chē)組，且不允許進(jìn)行修改
B.若為動(dòng)車(chē)組，“列車(chē)種類”中顯示無(wú)，“車(chē)速等級(jí)”中顯示貨車(chē)限速，司機(jī)需要進(jìn)行修改
C.若為動(dòng)車(chē)組，“列車(chē)種類”中固定顯示“動(dòng)車(chē)組”，“車(chē)速等級(jí)”中固定顯示動(dòng)車(chē)組，但允許進(jìn)行修改
最新試題
復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會(huì)損失信息。
牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后，檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車(chē)等待救援。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置對(duì)電機(jī)全懸掛的機(jī)車(chē)每條軸有（）個(gè)點(diǎn)。
根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報(bào)文是否可變，應(yīng)答器分為固定信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）和可變信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）。
機(jī)車(chē)走行部分重點(diǎn)監(jiān)測(cè)哪些部位（）。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)上需要安設(shè)三個(gè)（）來(lái)檢測(cè)主發(fā)電機(jī)軸承溫度。
對(duì)于雙車(chē)級(jí)聯(lián)機(jī)車(chē)（8軸車(chē)和12軸車(chē)），JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置按照單臺(tái)機(jī)車(chē)配備。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，軸承溫度報(bào)警中溫升報(bào)警的報(bào)警值為（）℃。
抱軸位溫度報(bào)警后，在軸溫不高于85℃的情況下，繼續(xù)按正常速度運(yùn)行，如溫度高于85℃，在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無(wú)燒損的情況下，加油后機(jī)車(chē)可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點(diǎn)站檢查處理。
JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置的車(chē)載主機(jī)裝備于（）位置，每車(chē)一臺(tái)，用來(lái)實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)（MVB、TAX箱等）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。