A、輕柴油
B、中柴油
C、重油
D、溶劑油
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A.二分之一
B.四分之三
C.五分之三
D.三分之二
A、吸油氈
B、木屑
C、圍油欄
D、草袋
A、廢舊化纖纜
B、紙張
C、碎玻璃
D、食品
A、25米以上
B、35米以上
C、50米以上
D、15米以上
A、25
B、50
C、12
D、20
最新試題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。