船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導致緊急事故的發(fā)生，船員不必采取應急行動，但必須做好詳細記錄。

僅有從事國際航行的150總噸及以上的油輪才要求配有“油污應急計劃”。

應急直接關系著人命和財產及環(huán)境的損害程度，所以必須是迅速和有效的。

當船舶發(fā)生碰撞且于緊急狀態(tài)時，應組織船員接應變部署表組織船員實施船舶堵漏應急計劃。

不正確的貨物裝卸、壓載操作以及自由液面的影響也能造成船舶嚴重橫傾。

在消防應變過程中，現場指揮一般由大副擔任。

船長發(fā)現面臨戰(zhàn)爭危險，應立即報告公司，盡可能選擇合適的航線避開戰(zhàn)區(qū)。

船舶是船員和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已時的選擇。

“船上油污應急計劃”必須用船員的工作語言寫成。

船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導致消防、堵漏、人員落水、棄船、油污等應急事項時，可按應急計劃進行。