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船舶甲板起火時(shí),甲板有危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)將其移開或者隔離.
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滅船舶甲板火首先應(yīng)停止輸油,使溢油停止,關(guān)斷油閥.
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船舶起居室起火時(shí),如有人員受困在火場,應(yīng)先派人進(jìn)入艙室救人.
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機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí),對受火災(zāi)威脅的空氣瓶,應(yīng)采取排氣降壓措施,以防爆炸.
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船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí),再啟動固定滅火時(shí),在啟動固定滅火系統(tǒng)后,發(fā)出警報(bào)信號,通知所有人員撤離機(jī)艙,然后停止主機(jī)、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),鍋爐停止燃燒,關(guān)閉通風(fēng)和開口,封閉機(jī)艙.
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在裝卸貨時(shí),貨艙發(fā)生大火,應(yīng)立即關(guān)閉艙蓋和通風(fēng)口.
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機(jī)艙是船舶動力裝置所在地和低溫處所.
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船舶起居室失火后,火勢迅速順著上層建筑內(nèi)的走廊及樓梯、門。窗向周圍相鄰的起居室蔓延。
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航行中貨艙起火,已立即切斷通風(fēng),施放足量二氧化碳,并長時(shí)間悶艙以防復(fù)燃.
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裝卸貨時(shí)貨艙發(fā)生大火,首先應(yīng)向艙室施放二氧化碳和向艙內(nèi)灌水.
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船舶在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi),在撲救的同時(shí),應(yīng)向港方報(bào)警.
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