裝卸貨時發(fā)生大火，首先向艙內(nèi)施放二氧化碳和灌水.

船舶起居室起火時，如有人員受困在火場，應(yīng)先派人進入艙室救人.

機艙發(fā)生火災(zāi)應(yīng)馬上施放二氧化碳.

船舶貨艙失火時，如需派人下艙探火，則探火人員必須帶上呼吸器，穿上防火衣，系好安全帶和防火繩，使用（），人員在水槍掩護下低姿探索前進，船外應(yīng)派人員對下艙人員守護.

甲板滅火，首先應(yīng)停止輸油，關(guān)閉油閥使溢油停止同時使用（）滅火劑將大火隔離起來.

在使用二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火時，應(yīng)在（）內(nèi)將85%的二氧化碳一次性放入被保護艙室.

貨艙在裝卸棉、棕、麻這類貨物時發(fā)生火災(zāi)，通常是采用艙內(nèi)放水灌艙的方法滅火.

船舶因運載金屬鉀而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

船舶機艙發(fā)生火災(zāi)時，利用水槍可能蔓延的設(shè)備、油柜、艙壁等進行冷卻，以防災(zāi)情擴大.

進入火災(zāi)區(qū)域探火，除帶好呼吸器，安全燈外還應(yīng)（）.