單項選擇題在《CSS規(guī)則》中,當(dāng)進行系固方案核算時,應(yīng)對其()加速度進行船長及航速修正系數(shù)的修正。
A.橫向
B.縱向
C.垂向
D.以上都是
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1.單項選擇題貨物約束力矩與傾覆力矩方向相反,由()貨兩部分組成。
A.貨物自身具有的重量約束力矩和慣性力矩
B.傾覆力矩、風(fēng)壓力矩和摩擦力矩之和
C.貨物自身具有的重量約束力矩和系索提供的約束力矩
D.慣性力矩和非慣性力矩
2.單項選擇題貨件受波濺面積指高出上甲板或上甲板艙蓋()m以內(nèi)的貨件受波濺面積。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
3.單項選擇題經(jīng)驗法校核貨物系固方案時,假定貨件所受橫向慣性基本加速度值為()。
A.1g
B.2g
C.9.181m/s2
D.A、C均是
4.單項選擇題某船在上甲板載運一重78t的機械,用鏈條(MSL=135.2kN)兩舷各綁扎6道,則按經(jīng)驗方法,該綁扎()。
A.符合要求
B.不符合要求
C.視海上風(fēng)浪而定
D.無法判斷
5.單項選擇題某船在上甲板載運一重76.15t的機械,擬用鏈條(MSL=135.12kN)進行系固,則按經(jīng)驗方法,橫向一側(cè)各需綁()道。
A.5
B.8
C.7
D.6
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船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型:單項選擇題
進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
題型:單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
題型:單項選擇題
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
題型:單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
題型:單項選擇題
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
題型:單項選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
題型:單項選擇題
限界線是指()。
題型:單項選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型:單項選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型:單項選擇題