A.計入核算結(jié)果
B.不計入核算結(jié)果
C.是否計入根據(jù)海上風(fēng)浪決定
D.是否計入由船長決定
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A.合格
B.不合格
C.條件不足,無法判斷是否合格
D.是否合格,取決于海上風(fēng)浪
A.90%
B.100%
C.120%
D.150%
A.L≥24m
B.L≥90m
C.L≥150m
D.任何尺度的船舶
《SOLAS1974》要求船舶配備的《貨物系固手冊》不適用于()船舶。
①高速船
②海上供給船
③僅載運固體散貨的散貨船
④集裝箱船
⑤散化船
⑥兼運雜貨的散貨船
A.①②③⑤⑥
B.①②③⑤
C.③⑤
D.①③⑤
A.防滑目的對應(yīng)不大于25°,防翻倒目的時應(yīng)不小于40°~60°
B.防滑目的對應(yīng)不小于25°,防翻倒目的時應(yīng)不大于40°~60°
C.防滑目的對應(yīng)不小于40°~60°,防翻倒目的時應(yīng)不大于25°
D.防滑目的對應(yīng)不大于40°~60°,防翻倒目的時應(yīng)不小于25°
最新試題
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
面積滲透率是指()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
某船在標準海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()