A.船舶橫傾角的大小
B.船舶重心高度
C.船舶橫穩(wěn)心距基線高度
D.A和B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.假定重心到浮力作用線的垂直距離
B.坐標(biāo)原點(diǎn)到浮力作用線的垂直距離
C.初穩(wěn)心到浮力作用線的垂直距離
D.漂心到浮心的距離
A.重心到傾斜后浮力作用線的垂直距離
B.重心到傾斜后浮心的距離
C.漂心到傾斜后重心的距離
D.穩(wěn)心到傾斜后浮心的距離
A.穩(wěn)心到浮心的距離
B.傾斜后重心到浮心的距離
C.穩(wěn)心到傾斜后重心的距離
D.坐標(biāo)基點(diǎn)到傾斜后浮力作用線的垂直距離
A.保持不變
B.作直線運(yùn)動(dòng)
C.作圓弧運(yùn)動(dòng)
D.作曲線運(yùn)動(dòng)
A.0.111
B.-0.111
C.0.108
D.-0.108
最新試題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
限界線是指（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。