對(duì)于石油來(lái)說(shuō)，管道運(yùn)輸是最好的方式。

運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。

E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。

“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。

提單與提貨單是一回事。

運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。