配送是物流的末端。

配送是最接近最終客戶的物流活動。

國際多式聯(lián)運代理的資格認(rèn)定與一般貨運代理是一樣的。

從國際物流的發(fā)展趨勢判斷，貨運代理的作用將逐漸萎縮

E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。

E.D.I具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能，如同電子信箱。

E.D.I文本具有法律效力。

運輸與搬運的區(qū)別在于運送量的大小

E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計算機(jī)。

散貨船運費比集裝箱船便宜。