提單與提貨單是一回事。

管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。

E.D.I可以減少交易時(shí)間，降低物流成本且安全可靠。

E.D.I文本具有法律效力。

從國際物流的發(fā)展趨勢判斷，貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮

E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線。

送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。

配送是最接近最終客戶的物流活動。