A、硬性碰撞
B、彈性碰撞
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A、交警
B、車主
C、汽車修理廠
D、保險公司
A、真實性、合法性、合理性和嚴(yán)肅性
B、真實性、合法性、合理性和完整性
C、合法性、合理性、嚴(yán)肅性和多樣性
D、嚴(yán)肅性、多樣性、合理性和唯一性
A、當(dāng)事人保護不力的現(xiàn)場
B、被人為變動了的事故現(xiàn)場
C、當(dāng)事人基于某種目的，有意或唆使他人改變現(xiàn)場遺留物原始狀態(tài)，或故意布置的現(xiàn)場
A、加裝天窗
B、加裝前保險杠
C、安裝行李架；
D、以上都不對
A、電路損壞
B、變形
C、電腦遺失
最新試題
加載減速檢測結(jié)果有（）
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機控制器和分析儀進(jìn)行（制造商規(guī)定的）（）的功能。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進(jìn)油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由（）組成，檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。
在排氣消聲器尾部加一長600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過（），且不影響發(fā)動機的正常運行。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息，包括車輛（）（如果適用）等。
自由加速法檢測軟件應(yīng)（）
地市范圍內(nèi)機動車所有人可以自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗，不得以（）劃分檢驗區(qū)域或者指定檢驗機構(gòu)。
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵、支持使用清潔能源的機動車和節(jié)能型低污染排放機動車的（）