A.16A
B.20A
C.5A
D.25A
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A.±15A
B.±10A
C.0—10A
D.0—15A
A.DC48±2V
B.AC48±2V
C.DC110V
D.AC110V
A.85L1
B.85C1
C.44L1
D.44C2
A.1-3
B.8-10
C.100-150
D.50-100
A.2
B.1
C.3
D.4
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī),各閥、塞門,風(fēng)缸及懸吊裝置,遠(yuǎn)心集塵器,列入D類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于B類故障的情形有()。
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對(duì)客車(),應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn),以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。