單項選擇題SW-200K和AM96型轉(zhuǎn)向架采用（）支重形式。
A.空氣彈簧承重形式
B.心盤承重
C.搖枕圓簧承重形式
D.旁成承重
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1.單項選擇題KC20型電力連接器拔出方法：掀起并扣住插座防護蓋，脫開保險鉤，將搖臂向上推的同時稍加沖擊至上極限位置，解除接觸對（）狀態(tài)，插頭、插座即可輕易分離。
A.連接
B.工作
C.解鎖
D.自鎖
2.單項選擇題在緩解過程中，三通閥排氣口有風排出而不產(chǎn)生緩解的原因是（）。
A.主活塞漏泄
B.充氣溝過長
C.緊急閥漏泄
D.制動缸缺油
3.單項選擇題客車塞拉門的（）通過機械鎖閉能夠防止車門出現(xiàn)故障時自動開啟或從車外打開車門。
A.緊急解鎖裝置
B.內(nèi)操作裝置
C.鎖閉裝置
D.外操作裝置
4.單項選擇題目前客車常用緩沖器有（）兩種。
A.MX-1號、2號
B.MX-2號、2號
C.1號、G1型
D.3號、G3號
5.單項選擇題所謂每延米軌道載重是指（）。
A.車體每延長lm增加的自重量
B.車體每延長lm增加的載重量
C.車輛載重與車輛全長之比
D.車輛總重與車輛全長之比
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。
題型：多項選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔當本職工作前，須經(jīng)學習（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
一張完整的裝配圖應該包括（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項選擇題