A.系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件
B.高級(jí)軟件和一般軟件
C.軍用軟件和民用軟件
D.管理軟件和控制軟件
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A.一個(gè)月
B.一個(gè)季度
C.半年
D.一年
A.順時(shí)針
B.逆時(shí)針
C.均衡
D.沒(méi)有特殊要求
A.拆卸
B.登高
C.工具
D.二人
A.一定期限內(nèi)
B.一個(gè)廠修期
C.永久
D.一個(gè)段修期
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
最新試題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。
列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。
在運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類(lèi)故障的有()。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
編組站調(diào)車(chē)作業(yè)使用的線路有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于B類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類(lèi)故障的情形有()。
對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三會(huì)”是指()。
《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運(yùn)用客車(chē)的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。