單項選擇題鑒定列車在（）發(fā)生險性及以上行車事故責(zé)任的，取消鑒定評比資格。
A.一個月
B.一個季度
C.半年
D.一年
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1.單項選擇題104型分配閥各閥蓋組裝時，須（）擰緊各螺栓。
A.順時針
B.逆時針
C.均衡
D.沒有特殊要求
2.單項選擇題餐車工作人員須經(jīng)常清除爐灶煙筒和排煙罩上的油垢，需（）方可清除的部分由車輛部門負(fù)責(zé)。
A.拆卸
B.登高
C.工具
D.二人
3.單項選擇題客車主要零部件需有（）的制造廠代號、制造年月標(biāo)記。
A.一定期限內(nèi)
B.一個廠修期
C.永久
D.一個段修期
4.單項選擇題209T型客車轉(zhuǎn)向架的搖枕吊在選配時，其上、下孔磨耗面距離同一轉(zhuǎn)向架之差不得超過（）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
5.單項選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架組裝落成，應(yīng)對空氣彈簧進(jìn)行（）的氣密封試驗。
A.400Kpa
B.450Kpa
C.500Kpa
D.600Kpa
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題