單項(xiàng)選擇題鉗工臺(tái)兩側(cè)同時(shí)有人操作時(shí)，中間應(yīng)有（）隔開。
A.玻璃擋板
B.木頭擋板
C.鐵絲網(wǎng)
D.塑料擋板
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1.單項(xiàng)選擇題104型分配閥體上，通向大氣的通路有（）。
A.2路
B.3路
C.4路
D.5路
2.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜電源選擇開關(guān)置I路II路后，交流接觸器KM1或KM2不吸合的處理方法之一是：電源選擇開關(guān)（）損壞，更換。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
3.單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱設(shè)有電壓表，列車運(yùn)行中它顯示整流后直流側(cè)電壓，停車時(shí)則顯示（）的端電壓。
A.發(fā)電機(jī)
B.蓄電池
C.直流側(cè)
D.輸出端
4.單項(xiàng)選擇題普通客車出庫(kù)質(zhì)量要求配線（）符合規(guī)定，車內(nèi)配線不得外露。
A.電壓
B.電流
C.強(qiáng)度
D.絕緣
5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)生異常噪聲和振動(dòng)的處理方法之一是：壓縮機(jī)部分明查原因，減輕（）負(fù)載。
A.壓縮機(jī)
B.離心風(fēng)機(jī)
C.軸流風(fēng)機(jī)
D.電機(jī)
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題