自由加速法檢測軟件應(yīng)（）

《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點，（）。

地市范圍內(nèi)機(jī)動車所有人可以自主選擇檢驗機(jī)構(gòu)檢驗，不得以（）劃分檢驗區(qū)域或者指定檢驗機(jī)構(gòu)。

加載減速檢測結(jié)果有（）

排氣中碳?xì)浠衔铮℉C）的體積百萬分?jǐn)?shù)以（）表示。

加載減速法測試對機(jī)動車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）

對四沖程發(fā)動機(jī)不小于（），則測量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。

加載減速法測功機(jī)限位要求有（）

底盤測功機(jī)主要由（）等組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。

在用汽車檢驗是指（）