判斷題電池短路現(xiàn)象分低電阻短路、高電阻短路和間隙短路。
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電池通過活化或其他方法仍不能恢復(fù)到可用狀態(tài)，就稱為（）。
A.可逆失效
B.不可逆失效
C.失效
D.記憶效應(yīng)
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電池符合規(guī)定的性能要求，通過適當(dāng)?shù)幕罨幚砟芑謴?fù)到可用狀態(tài)，就稱為（）。
A.可逆失效
B.不可逆失效
C.永久失效
D.記憶效應(yīng)
4.單項(xiàng)選擇題蓄電池活化先對電池以（）率電流充電8～14h。
A.0.1C
B.0.2C
C.0.3C
D.0.4C
最新試題
牽引箱風(fēng)扇故障被確認(rèn)后，牽引控制單元封鎖PWM逆變器。
題型：判斷題
司機(jī)操縱氣喇叭按鈕控制氣喇叭電磁閥。
題型：判斷題
在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電，此時電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。
題型：判斷題
司機(jī)主控制器控制主電路。
題型：判斷題
熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。
題型：判斷題
速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。
題型：判斷題
速度傳感器主要包括脈沖發(fā)生器、磁輪，密封件和外蓋。
題型：判斷題
警惕開關(guān)告警以后，如果司機(jī)不采取相應(yīng)的措施，列車將施加快速制動。
題型：判斷題
VCU用于牽引設(shè)備功能及列車控制功能的高級別控制。
題型：判斷題
400℃的溫度范圍內(nèi)，Pt100熱電阻溫度傳感器是首選測溫元件。
題型：判斷題