單項選擇題當(dāng)電池通過活化或其他方法仍不能恢復(fù)到可用狀態(tài),就稱為()。
A.可逆失效
B.不可逆失效
C.失效
D.記憶效應(yīng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題當(dāng)電池符合規(guī)定的性能要求,通過適當(dāng)?shù)幕罨幚砟芑謴?fù)到可用狀態(tài),就稱為()。
A.可逆失效
B.不可逆失效
C.永久失效
D.記憶效應(yīng)
3.單項選擇題蓄電池活化先對電池以()率電流充電8~14h。
A.0.1C
B.0.2C
C.0.3C
D.0.4C
5.單項選擇題電池放電電流的大小常用()表示(簡稱“放電率”)。
A.放電時間
B.充電時間
C.充放電時間
D.放電倍率

最新試題
400℃的溫度范圍內(nèi),Pt100熱電阻溫度傳感器是首選測溫元件。
題型:判斷題
網(wǎng)壓表接受的是電壓信號。
題型:判斷題
磁電式傳感器的基本原理是電磁感應(yīng)原理。
題型:判斷題
警惕開關(guān)告警以后,如果司機(jī)不采取相應(yīng)的措施,列車將施加快速制動。
題型:判斷題
制動控制器用來控制車輛的電力牽引和制動模式。
題型:判斷題
熱電阻大都由純金屬材料制成,目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。
題型:判斷題
方式方向手柄是用來選擇運(yùn)行方向、轉(zhuǎn)換為自動運(yùn)行模式和編碼手動運(yùn)行模式。
題型:判斷題
在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電,此時電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。
題型:判斷題
車輛進(jìn)行手動牽引的條件是方式方向手柄在ATO位置.
題型:判斷題
如果車廂內(nèi)太冷或者太熱,將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個位置可以實現(xiàn)單節(jié)車的溫度調(diào)節(jié)。
題型:判斷題