主控制手柄由主控鑰匙開關驅動。

小容量直流接觸器采用立體布置結構。

熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應用最多的是鉑和銅。

當司機按下開門按鈕，開門信號將傳給列車控制單元。

電動列車制動電阻采用條形電阻。

如果車廂內太冷或者太熱，將選擇開關旋轉至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個位置可以實現(xiàn)單節(jié)車的溫度調節(jié)。

來自牽引電機的電制動能量通過牽引逆變器在制動電阻上轉換成熱能。

制動控制器用來控制車輛的電力牽引和制動模式。

網壓表接受的是電壓信號。

牽引箱風扇故障被確認后，牽引控制單元封鎖PWM逆變器。