單項(xiàng)選擇題上海地鐵車輛轉(zhuǎn)向架新輪的輪徑為（）。
A.840mm
B.805mm
C.770mm
D.以上都不是
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2.單項(xiàng)選擇題車輪采用（），可減少輪軌磨耗，延長(zhǎng)使用壽命，減少換輪、鏇輪的檢修工作量。
A.錐形踏面
B.磨耗性踏面
C.標(biāo)準(zhǔn)踏面
D.以上都不是
3.單項(xiàng)選擇題車輪采用錐形踏面的作用為（）。
A.在直線運(yùn)行時(shí)使輪對(duì)自動(dòng)調(diào)中
B.在曲線運(yùn)行時(shí)使輪對(duì)順利通過曲線
C.在運(yùn)行時(shí)輪軌接觸面不斷變換，使踏面磨耗均勻
D.以上都是
5.單項(xiàng)選擇題車輪組成部分中（）是保持車輛沿鋼軌運(yùn)行防止脫軌的重要部分。
A.輪緣
B.輪輞
C.輪轂
D.踏面
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列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。
題型：判斷題
PWM逆變器的相電壓最大的幅值取決于中間電路電流。
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主控制手柄由主控鑰匙開關(guān)驅(qū)動(dòng)。
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司機(jī)主控制器控制主電路。
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在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
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車輛進(jìn)行手動(dòng)牽引的條件是方式方向手柄在ATO位置.
題型：判斷題
每節(jié)車電子制動(dòng)控制單元控制電、空制動(dòng)系統(tǒng)和車輪防滑保護(hù)。
題型：判斷題
如果車廂內(nèi)太冷或者太熱，將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個(gè)位置可以實(shí)現(xiàn)單節(jié)車的溫度調(diào)節(jié)。
題型：判斷題
VCU用于牽引設(shè)備功能及列車控制功能的高級(jí)別控制。
題型：判斷題
警惕開關(guān)告警以后，如果司機(jī)不采取相應(yīng)的措施，列車將施加快速制動(dòng)。
題型：判斷題