單項(xiàng)選擇題在城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)中，直流750V供電一般采用（）。
A.架空式接觸網(wǎng)
B.柔性接觸網(wǎng)
C.剛性接觸網(wǎng)
D.接觸軌
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2.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)設(shè)備及零件應(yīng)具有足夠的耐磨性和（）。
A.載荷能力
B.抗腐性能
C.互換性
D.強(qiáng)度高
3.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)設(shè)備及零件應(yīng)具有足夠的（）和抗腐蝕能力。
A.載荷能力
B.防腐性能
C.耐磨性
D.強(qiáng)度高
5.單項(xiàng)選擇題上海城軌供電系統(tǒng)電壓等級有兩種模式：其中一種是（）的三級電壓供電模式。
A.110kV/35kV/380V
B.110kV/35kV/0.4kV
C.110kV/10kV/220V
D.110kV/10kV/380V
最新試題
速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。
題型：判斷題
當(dāng)確定運(yùn)行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。
題型：判斷題
小容量直流接觸器采用立體布置結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
題型：判斷題
VCU用于牽引設(shè)備功能及列車控制功能的高級別控制。
題型：判斷題
司機(jī)室照明電源為110VDC。
題型：判斷題
電動列車制動電阻采用條形電阻。
題型：判斷題
在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電，此時電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。
題型：判斷題
來自牽引電機(jī)的電制動能量通過牽引逆變器在制動電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。
題型：判斷題
制動控制器用來控制車輛的電力牽引和制動模式。
題型：判斷題