A.完全
B.銀行
C.轉(zhuǎn)讓人
D.指示人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
在提單背書轉(zhuǎn)讓中,按照背書方法來區(qū)分,背書可劃分為()。
①記名背書;
②指示背書;
③不記名背書;
④空白背書。
A.①-④
B.①②
C.③④
D.②④
A.和《漢堡規(guī)則》都采用完全
B.是完全過失責(zé)任制,《漢堡規(guī)則》是不完全
C.和《漢堡規(guī)則》都不采用
D.是不完全過失責(zé)任制,《漢堡規(guī)則》是完全
A.預(yù)借B/L
B.倒簽B/L
C.不清潔B/L
D.收貨待運(yùn)B/L
關(guān)于B/L的敘述,正確的是()。
①貨物收據(jù);
②物權(quán)憑證;
③運(yùn)輸合同的證明。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
A.轉(zhuǎn)船B/L
B.直達(dá)B/L
C.預(yù)借B/L
D.活動(dòng)物B/L
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí),對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償()。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
“裝卸損壞條款”的目的是()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()