單項選擇題高速公路交織區(qū)的形式多種多樣，其中，為了完成交織，每個交織方向的所有車輛都必須進行一次車道變換的交織構(gòu)型為（）
A.A型
B.B型
C.C型
D.D型
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1.單項選擇題受其他車輛或交通流內(nèi)部干擾而產(chǎn)生的延誤類型是（）
A.固定延誤
B.停車延誤
C.運行延誤
D.引道排隊
2.單項選擇題在城市道路中，經(jīng)常會出現(xiàn)“潮汐現(xiàn)象”，即早晨進城方向交通流量大，而晚上出城方向交通流量大的現(xiàn)象，造成了道路資源的浪費。用來表示這種交通量空間分布特性的系數(shù)是（）
A.月不均衡系數(shù)M
B.車道分布折減系數(shù)a
C.高峰小時系數(shù)F
D.方向分布系數(shù)k
3.單項選擇題城市交通結(jié)構(gòu)發(fā)展方向中，占主導地位的應該是（）
A.小汽車
B.行人
C.公共交通
D.自行車
4.單項選擇題交通安全事故中，事故發(fā)生的主要責任在于（）
A.人
B.車
C.路
D.環(huán)境
5.單項選擇題OD調(diào)查中，起點都在同一個交通小區(qū)內(nèi)的出行稱為（）
A.境內(nèi)出行
B.區(qū)間出行
C.區(qū)內(nèi)出行
D.區(qū)外出行
最新試題
以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。
題型：多項選擇題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型：判斷題
（）是指在平交道口設(shè)置交通標志、標線和交通島，引導交通流和行人自行行走的交通方式。
題型：填空題
（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型：填空題
依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。
題型：多項選擇題
交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。
題型：判斷題
交通需求預測過程分為四個階段，即（）預測、（）預測、（）預測及（）預測。
題型：填空題
（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型：填空題
交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型：判斷題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項選擇題