單項選擇題在城市道路中，經(jīng)常會出現(xiàn)“潮汐現(xiàn)象”，即早晨進城方向交通流量大，而晚上出城方向交通流量大的現(xiàn)象，造成了道路資源的浪費。用來表示這種交通量空間分布特性的系數(shù)是（）
A.月不均衡系數(shù)M
B.車道分布折減系數(shù)a
C.高峰小時系數(shù)F
D.方向分布系數(shù)k
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1.單項選擇題城市交通結(jié)構(gòu)發(fā)展方向中，占主導地位的應(yīng)該是（）
A.小汽車
B.行人
C.公共交通
D.自行車
2.單項選擇題交通安全事故中，事故發(fā)生的主要責任在于（）
A.人
B.車
C.路
D.環(huán)境
3.單項選擇題OD調(diào)查中，起點都在同一個交通小區(qū)內(nèi)的出行稱為（）
A.境內(nèi)出行
B.區(qū)間出行
C.區(qū)內(nèi)出行
D.區(qū)外出行
4.單項選擇題交通規(guī)劃調(diào)查通常將研究區(qū)域劃分為（）
A.交通范圍
B.交通小區(qū)
C.交通區(qū)域
D.交通片區(qū)
5.單項選擇題主要道路與次要道路相交，次要道路車輛通過交叉口時，必須停車讓士要道路車輛通行，這種交叉口通行方式稱為（）
A.兩向停車
B.全向停車
C.讓行停車
D.強制停車
最新試題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型：判斷題
行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型：判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型：判斷題
（）是指在平交道口設(shè)置交通標志、標線和交通島，引導交通流和行人自行行走的交通方式。
題型：填空題
（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。
題型：填空題
交通設(shè)計的基本特征為（）。
題型：多項選擇題
快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項選擇題
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型：判斷題
與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題