A.1
B.10
C.20
D.30
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A.交流電流回路：1.2倍額定電流，應(yīng)連續(xù)工作
B.交流電流回路：20倍額定電流，允許時(shí)間為5s
C.交流電壓回路：1.2倍額定電壓，應(yīng)連續(xù)工作
D.交流電壓回路：1.4倍額定電壓，允許時(shí)間為10s
A.1
B.2
C.3
D.4
A.勵(lì)磁電壓
B.勵(lì)磁電流
C.氣門(mén)開(kāi)度
D.PSS投退信號(hào)
A.0.1
B.0.5
C.0.7
D.1
A.氣門(mén)開(kāi)度
B.導(dǎo)葉開(kāi)度
C.PSS投退信號(hào)
D.AGC動(dòng)作信號(hào)
最新試題
進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室，在開(kāi)度閉環(huán)方式下，應(yīng)進(jìn)行不小于（）Hz的頻率階躍擾動(dòng)試驗(yàn)。
（）是指電網(wǎng)中只有一臺(tái)或本臺(tái)機(jī)組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運(yùn)行方式。
下列哪項(xiàng)不是火電機(jī)組一次調(diào)頻的試驗(yàn)條件（）？
下列哪個(gè)不是燃?xì)鈾C(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)氣裝置的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥，其動(dòng)作值為工作油壓上限的（）。
下列哪個(gè)不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
下列哪個(gè)不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于（），動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。