單項(xiàng)選擇題大陸橋是（）。
A.大陸上的的橋梁
B.連接兩端海洋的中間大陸
C.兩塊陸地的中間橋梁
D.連接海洋的大陸
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1.單項(xiàng)選擇題國際運(yùn)輸中可以做到直達(dá)的運(yùn)輸方式有（）。
A.空運(yùn)
B.海運(yùn)
C.鐵路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題下列可以采用托盤運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/a>
A.包裝件雜貨物
B.散裝貨物
C.裸裝貨物
D.冷藏貨物
3.單項(xiàng)選擇題國際上最常利用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是（）。
A.雜貨集裝箱
B.冷藏集裝箱
C.散貨集裝箱
D.開頂集裝箱
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)必須具備：（1）聯(lián)運(yùn)的管理手段；（2）一套完善的聯(lián)運(yùn)單據(jù)以及（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車運(yùn)輸由于要求時(shí)間緊，不能超過超過4次編組作業(yè)。
題型：判斷題
國際運(yùn)輸中可以做到直達(dá)的運(yùn)輸方式有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于特別偏遠(yuǎn)的站點(diǎn)，當(dāng)貨運(yùn)量較小的時(shí)候，采用小型卡車或者外租車輛進(jìn)行服務(wù)可能更經(jīng)濟(jì)。
題型：判斷題
陸橋因?yàn)槔脝我毁M(fèi)率的好處，所以它比個(gè)別費(fèi)率計(jì)算的總成本要低。
題型：判斷題
小路橋和微橋是同一個(gè)概念。
題型：判斷題
最小費(fèi)用線路法能使總費(fèi)用降低，允許有些貨物進(jìn)行返程運(yùn)輸。
題型：判斷題
試述貨物收益管理的過程。
題型：問答題
目前世界上大多數(shù)國家在航運(yùn)中都日益廣泛地開展集裝箱運(yùn)輸，但是并沒有形式一個(gè)世界性的集裝箱運(yùn)輸體系。
題型：判斷題
用于完成設(shè)備和空間整合的三種常用啟發(fā)式策略是（）。
題型：不定項(xiàng)選擇